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Tandem Tieflader Typ GTT 2500.301X151 VT3 ULTRA LOW zul.GG. 2.550kg Nutzlast ca. 1.955 kg Innenm

Tandem Tieflader Typ GTT 2500.301X151 VT3 ULTRA LOW

zul.GG. 2.550kg

Nutzlast ca. 1.955 kg

Innenmaße ca. 3.010 x 1.510 x 1.530 (LxBxH in mm)

Gesamtmaße ca.4.420 x 2.070 x 1.960 (LxBxH in mm)

Ladehöhe ca. 340mm

  1. **************
  • EXTREM NIEDRIGE LADEHÖHE
  • Bordwände 1.530mm hoch
  • Aludeckel mit integrierter Reling
  • Automatik- Stützrad mittig montiert
  • Bordwände aus doppelwandigen, 25mm starken Aluminiumprofilen
  • Alu- Überfahrwand hinten

- rutschsicheres Rillenprofil

- Einbau- Riegelverschlüsse

  • integrierte Verzurrschiene, T- Nut zum nachträglichen einfügen von Schraubösen
  • Boden aus Siebdruck
  • Euro- Kabelbaum mit 13- pol Stecker und Rückfahrscheinwerfer
  • tauchbadverzinktes Chassis
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: ANS1.10.1.0807.11
6.399,00 € inkl. Steuer
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Tandem Tieflader Typ GTT 2500.301X151 VT3 ULTRA LOW

zul.GG. 2.550kg

Nutzlast ca. 1.955 kg

Innenmaße ca. 3.010 x 1.510 x 1.530 (LxBxH in mm)

Gesamtmaße ca.4.420 x 2.070 x 1.960 (LxBxH in mm)

Ladehöhe ca. 340mm

  1. **************
  • EXTREM NIEDRIGE LADEHÖHE
  • Bordwände 1.530mm hoch
  • Aludeckel mit integrierter Reling
  • Automatik- Stützrad mittig montiert
  • Bordwände aus doppelwandigen, 25mm starken Aluminiumprofilen
  • Alu- Überfahrwand hinten

- rutschsicheres Rillenprofil

- Einbau- Riegelverschlüsse

  • integrierte Verzurrschiene, T- Nut zum nachträglichen einfügen von Schraubösen
  • Boden aus Siebdruck
  • Euro- Kabelbaum mit 13- pol Stecker und Rückfahrscheinwerfer
  • tauchbadverzinktes Chassis
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*Die Angabe von Lagerbeständen ist technisch notwendig. Bitte erfragen Sie die Verfügbarkeit im Einzelfall.

Tandem Tieflader Typ GTT 2500.301X151 VT3 ULTRA LOW

zul.GG. 2.550kg

Nutzlast ca. 1.955 kg

Innenmaße ca. 3.010 x 1.510 x 1.530 (LxBxH in mm)

Gesamtmaße ca.4.420 x 2.070 x 1.960 (LxBxH in mm)

Ladehöhe ca. 340mm

  1. **************
  • EXTREM NIEDRIGE LADEHÖHE
  • Bordwände 1.530mm hoch
  • Aludeckel mit integrierter Reling
  • Automatik- Stützrad mittig montiert
  • Bordwände aus doppelwandigen, 25mm starken Aluminiumprofilen
  • Alu- Überfahrwand hinten

- rutschsicheres Rillenprofil

- Einbau- Riegelverschlüsse

  • integrierte Verzurrschiene, T- Nut zum nachträglichen einfügen von Schraubösen
  • Boden aus Siebdruck
  • Euro- Kabelbaum mit 13- pol Stecker und Rückfahrscheinwerfer
  • tauchbadverzinktes Chassis